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現(xiàn)代汽車再度暫停在韓生產(chǎn)電動車型 因全球需求低迷
2025-05-21
【智車派新聞】近日,智車派了解到,據(jù)韓聯(lián)社報道,現(xiàn)代汽車蔚山第一工廠將于5月27日至30日暫停電動汽車生產(chǎn),該生產(chǎn)線主要承擔IONIQ5和KONA電動版兩款車型的制造任務。這是今年以來現(xiàn)代汽車在韓國第三次暫停電動汽車生產(chǎn),前兩次分別發(fā)生在2月和4月。據(jù)報道,全球市場對電動汽車的訂單量明顯下滑,尤其是歐洲、加拿大和美國等主要出口市場的需求減弱。為調整市場策略,現(xiàn)代汽車決定暫停其電動汽車的生產(chǎn)?,F(xiàn)代汽車方面此前已明確表示,即便在韓國本土停產(chǎn),面向歐美等地的出口業(yè)務仍會正常開展,以
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消息稱王自如計劃回歸博主身份 去年8月從格力離職
2025-05-21
【CNMO科技消息】近日,多位數(shù)碼博主及行業(yè)消息人士透露,曾擔任格力電器數(shù)字化渠道改革項目負責人的王自如,正計劃回歸博主身份。王自如據(jù)CNMO了解,王自如在2024年8月16日被曝離職,其公司OA系統(tǒng)狀態(tài)已更新為"離職",內部郵件系統(tǒng)也無法檢索到其郵箱。值得注意的是,他在離職前三天(8月13日)仍以格力高管身份出席新營銷戰(zhàn)略峰會,解讀渠道改革模式。這種"突襲式離職"與格力方面始終未公開回應的態(tài)度,令事件蒙上更多迷霧。王自如在格力的三年職
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真我Neo7 Turbo官宣5月29日正式發(fā)布 采用全新設計
2025-05-21
【CNMO科技消息】5月21日,真我手機正式官宣,真我Neo7Turbo將于5月29日發(fā)布,并宣稱其“強悍小透明,性能強透了”。從官方公布的圖片中可以看到,真我Neo7Turbo采用了全新設計,可能是引入透明探索背板,整體質感不俗。此前消息透露,真我Neo7Turbo的一大亮點是全球首批搭載聯(lián)發(fā)科天璣9400e旗艦芯片。該處理器基于臺積電4nm工藝,采用“全大核架構”,包含1顆3.4GHzCortex-X4超大核、3顆2.85GHzCortex-X4大核及4顆2.0GHzCo
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