2025年7月21日，全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide宣布，與聯(lián)想車計算聯(lián)合研發(fā)、搭載NVIDIA最新一代DRIVE Thor X芯片的HPC 3.0高性能計算平臺正式推出，并已率先應用于公司全新一代 Robotaxi GXR。這一突破使得文遠知行 GXR 成為全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。

文遠知行HPC 3.0平臺基于聯(lián)想車計算L4級自動駕駛域控制器AD1打造，在NVIDIA DGX加速計算平臺上進行訓練，采用雙核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，運行安全認證的DriveOS，可提供2,000TOPS AI算力，是全球領先的車規(guī)級計算平臺。

除了內(nèi)核更新，文遠知行HPC 3.0也掀起了一場成本革命，通過提高系統(tǒng)集成度將量產(chǎn)價格降為前代的1/4，推動自動駕駛套件成本下降50%。同時，HPC 3.0還高度集成以太網(wǎng)網(wǎng)關、CAN網(wǎng)關、慣導定位、碰撞檢測等功能模塊，實現(xiàn)量產(chǎn)成本和售后維護成本同步下降，平臺的全生命周期總成本（TCO）相比前代降低84%。

作為100%車規(guī)級平臺，文遠知行HPC 3.0已通過AEC-Q100、ISO 26262、IATF 16949等多項車規(guī)認證，采用多重冗余設計，滿足ASIL-D級安全要求，其故障率低于50 FIT，MTBF高達12-18萬小時，設計壽命達10年30萬公里。該平臺還適應極端環(huán)境（-40℃至85℃），通過高溫老化、機械沖擊、鹽霧腐蝕等全場景測試，并且符合全球VOCs環(huán)保標準，可廣泛部署于中東、東南亞、歐洲等國際市場，助力文遠知行在全球規(guī)?；渴餜obotaxi，真正“跑遍全世界”。

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想車計算負責人唐心悅表示：“很高興能看到全球首個車規(guī)級、L4級自動駕駛域控制器平臺AD1成功部署在文遠知行Robotaxi GXR上，這是L4級自動駕駛技術邁向規(guī)范化、規(guī)?；闹匾徊剑窍冗M人工智能技術與出行產(chǎn)業(yè)融合的典范案例，是大模型技術在實體經(jīng)濟落地的成功應用。我們與文遠知行在GXR上的合作正在加速出行技術和出行模式的創(chuàng)新，期待著更多的優(yōu)秀自動駕駛解決方案在全球范圍實現(xiàn)商業(yè)化應用?！?/p>

作為自動駕駛行業(yè)的領軍者，文遠知行始終以技術突破與安全實踐為基石：公開道路安全運營Robotaxi超2000天“無主動責任安全事故”的成就，疊加1000余項專利構筑的技術護城河，不僅彰顯其在自動駕駛領域的深厚積淀。未來，文遠知行必將攜手更多合作伙伴，推動技術進化與成本優(yōu)化，面向全球用戶提供安全、高效、綠色、更具性價比的自動駕駛產(chǎn)品和服務。