【CNMO新聞】駕駛安全一直是人們所關(guān)注的,比如對于自動駕駛技術(shù)的研究,就是另辟蹊徑的尋求提升駕駛安全性的方法之一。近日,美國公路安全協(xié)會(IIHS)發(fā)布的研究數(shù)據(jù)表明,在美國2017年汽車碰撞造成的800多人死亡的案例中,基本可歸因?yàn)轳{駛時查看智能手機(jī)的分心駕駛。
IIHS的研究報告中對比了2014年與2017年弗吉尼亞州北部的分心駕駛情況。根據(jù)2018年的路邊調(diào)查顯示,該區(qū)域的駕駛員使用智能手機(jī)的占比比2014年增加了57%。在該研究中觀察到的所有駕駛員中,有3.4%的人正在操縱手機(jī),而2014年這一數(shù)值僅為2.3%。
然而有趣的是,IIHS研究發(fā)現(xiàn),目前分心駕駛的司機(jī)并不是因?yàn)榇螂娫掃M(jìn)行的,更多的情況下是因?yàn)橐暰€轉(zhuǎn)移到手機(jī)屏幕上,這里包括將手機(jī)放置在車內(nèi)的任何地方,當(dāng)有信息進(jìn)入或有提示時,人們總會不自覺的將目光從道路上移開,這也是造成分心駕駛產(chǎn)生事故的主要原因。
這不禁讓人擔(dān)心,目前智能汽車內(nèi)越來越多的中控大屏,是否也會造成類似的風(fēng)險,是否有更好的方式來保證司機(jī)駕駛的專注程度?或許就在我們看這份研究報告的同時,科學(xué)家正在苦苦尋求解決方案。
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