【手機(jī)中國(guó) 新聞】北京時(shí)間10月20日，華為終端總裁余承東在上海舉行的發(fā)布會(huì)上正式宣布HUWEI Mate10系列在國(guó)內(nèi)上市。該機(jī)不僅在外觀方面采用了全新設(shè)計(jì)的全面屏，其芯片更是搭載了全球首款具有AI功能的麒麟970。同時(shí)，操作系統(tǒng)采用了基于安卓8.0深度開發(fā)的EMUI8.0。這一系列改變之外，Huawei Pay作為華為云服務(wù)中的亮點(diǎn)之一，在發(fā)布上也帶給我們不少驚喜。

　　身為華為旗下的移動(dòng)支付服務(wù)，Huawei Pay顯然有著其品牌具備的所有優(yōu)勢(shì)，便捷的體驗(yàn)是移動(dòng)支付終將流行開來的要點(diǎn)。針對(duì)用戶在交通出行中面臨的交通卡易丟失、易損壞、跨區(qū)域不兼容等痛點(diǎn)，Huawei Pay與各地的交通卡卡公司進(jìn)行合作，推出了手機(jī)交通卡業(yè)務(wù)，讓用戶通過刷手機(jī)乘坐公交、地鐵，改變了傳統(tǒng)的出行體驗(yàn)。Huawei Pay不僅支持在線開通交通卡，還可以通過在線充值減少排隊(duì)充值的煩惱。在實(shí)際應(yīng)用過程中，用戶只需將手機(jī)靠近地鐵或者公交車的刷卡機(jī)，1秒內(nèi)即可快速實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證通過，做到即刷即走的出行體驗(yàn)。 

　　之前，Huawei Pay已經(jīng)與北上廣深蘇武的交通卡公司進(jìn)行了合作，支持這些區(qū)域的交通卡業(yè)務(wù)。近日，Huawei Pay與廣西交通一卡通公司合作推出了手機(jī)廣西交通一卡通——桂民卡，解決了跨區(qū)域刷卡出行的問題。

　　除了積極拓展地鐵、公交車等公共交通服務(wù)，Huawei Pay還在拓展共享單車的出行場(chǎng)景，努力打造環(huán)保綠色出行的整體鏈條。在20日的發(fā)布會(huì)上，Huawei Pay宣布將與ofo在NFC開鎖方面展開合作，在印有ofo NFC的小黃車上，人們將無需掃碼，只需使用支持Huawei Pay的手機(jī)直接與小黃車車鎖輕輕接觸就能實(shí)現(xiàn)秒速解鎖，完成人們“最后一公里”的出行場(chǎng)景覆蓋。憑借NFC技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，Huawei Pay在解鎖ofo的時(shí)候可以不依賴網(wǎng)絡(luò)，并且高效、加密的數(shù)據(jù)傳輸，讓解鎖更具安全性、高效性，而Mate 10用戶還將享受專屬免費(fèi)騎行月卡福利活動(dòng)。另外，首批支持Huawei Pay開鎖的ofo單車也將會(huì)有計(jì)劃的推向市場(chǎng)。

　　Huawei Pay除了提供交通卡服務(wù)外，同時(shí)也支持銀行卡業(yè)務(wù)。有了Huawei Pay，用戶可以直接用手機(jī)在帶有銀聯(lián)云閃付的POS終端上進(jìn)行刷卡消費(fèi)。目前，Huawei Pay已經(jīng)支持包括中工招交建在內(nèi)的全國(guó)61家銀行，支持包括Mate10系列在內(nèi)的15款設(shè)備。期待后續(xù)該功能能夠?yàn)槲覀儙砀嗟捏@喜，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)慢慢開始轉(zhuǎn)向人工智能“芯”時(shí)代。

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