騰訊科技訊（王潘）3月15日，騰訊科技獨(dú)家獲悉，新興汽車(chē)公司蔚來(lái)完成數(shù)億美元融資，由騰訊和百度領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投。

據(jù)悉，百度參與此次投資的部門(mén)為百度資本，這也是百度資本成立后投出的第一個(gè)項(xiàng)目。

騰訊此前已經(jīng)參與對(duì)蔚來(lái)的投資，百度是此次最新進(jìn)入的投資方。消息人士稱，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌與騰訊、百度和京東三家公司的創(chuàng)始人關(guān)系都很好，這也是為什么三家公司一起投資了李斌創(chuàng)辦的易車(chē)網(wǎng)，后來(lái)又同時(shí)投資易車(chē)網(wǎng)旗下汽車(chē)金融平臺(tái)易鑫金融，到現(xiàn)在又同時(shí)投資蔚來(lái)汽車(chē)。

百度自去年以來(lái)也有意在人工智能和自動(dòng)駕駛方面加大投資，百度創(chuàng)始人李彥宏甚至從美國(guó) 微軟 總部挖來(lái)該公司執(zhí)行副總裁陸奇擔(dān)任百度總裁兼COO，將整個(gè)公司的未來(lái)也都押注在人工智能上。

就在3月1日，百度成立了最新的事業(yè)群組——智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團(tuán)總裁和COO陸奇兼任總經(jīng)理。此次成立智能駕駛事業(yè)群組對(duì)百度而言意義重大。據(jù)介紹，此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車(chē)事業(yè)部（L3）、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc. ）共同組成。

不過(guò)，百度在無(wú)人駕駛方面并不打算自己造車(chē)，而蔚來(lái)汽車(chē)的目標(biāo)就是自己完成造車(chē)，正好沒(méi)有沖突、相互彌補(bǔ)，未來(lái)雙方不排除進(jìn)行進(jìn)一步合作的可能。

據(jù)悉，蔚來(lái)在無(wú)人駕駛方面的進(jìn)展如下：

去年10月獲得美國(guó)加州無(wú)人駕駛測(cè)試牌照，今年3月初以257公里的時(shí)速創(chuàng)造了無(wú)人駕駛車(chē)的最快紀(jì)錄。

2017年3月10日，蔚來(lái)于美國(guó)德州奧斯汀全球科技潮流盛會(huì)西南偏南（SXSW）上發(fā)布了首款概念車(chē)EVE。

接下來(lái)，蔚來(lái)在中國(guó)發(fā)布的第一款量產(chǎn)車(chē)將配備最新的無(wú)人駕駛技術(shù)（先從 Level 2–Level 3 級(jí)的高級(jí)駕駛輔助做起），而到了2020年蔚來(lái)將在美國(guó)發(fā)布完全無(wú)人駕駛的電動(dòng)汽車(chē)。

明年交付量產(chǎn)車(chē)

據(jù)悉，今年下半年蔚來(lái)還將在國(guó)內(nèi)發(fā)布首款量產(chǎn)車(chē)，預(yù)計(jì)將于明年上半年正式交付。這意味著，明年上半年用戶就可以開(kāi)到蔚來(lái)推出的量產(chǎn)車(chē)了。

為了證明蔚來(lái)具有造車(chē)能力，蔚來(lái)還于去年11月在倫敦發(fā)布了電動(dòng)超跑EP9，被證明是全球最快的電動(dòng)汽車(chē)。

在首款量產(chǎn)車(chē)的定價(jià)方面，李斌說(shuō)蔚來(lái)不會(huì)做年銷(xiāo)量在10萬(wàn)輛以下的量產(chǎn)車(chē)，比如在中國(guó)發(fā)布售價(jià)為100萬(wàn)元的汽車(chē)，就不可能有那么多的人會(huì)買(mǎi)。

這款量產(chǎn)車(chē)將由蔚來(lái)自己負(fù)責(zé)銷(xiāo)售，先從一二線城市開(kāi)始售賣(mài)，再逐步延伸到更多城市。量產(chǎn)車(chē)交付后，蔚來(lái)希望達(dá)到的最基本目標(biāo)是，讓用戶明顯感知到比加油更方便，不然對(duì)用戶而言就是一種懲罰。

以下是蔚來(lái)融資歷史：

2015年夏天，騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想和易車(chē)網(wǎng)創(chuàng)始人李斌（也是蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)）投資蔚來(lái)，其中李斌出資最多。

2015年底，，蔚來(lái)完成了一筆5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本。

2016年夏天，蔚來(lái)汽車(chē)又完成一輪數(shù)億美元融資，投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本等。